但是对于弘晖而言，这城中自行车多了也是不便，原先还觉得十分快捷，如今车多了反而要更留意安全，城中骑车飙车者不少，发生事故的也很多，虽然不至于丧命，但也需加以管制，弘晖想着，若是能早日将电车发明出来，或许能改善如今京师城内的交通情况。

想要发明电车，首先要弄出发电站，这也不是一个小工程，弘晖忙得焦头烂额，不禁将目光投向他开的那些学校，也不知道那些学生什么时候能派上用场。

弘晖对发电机还是很期待的，因为京郊这边人口大量聚集，导致附近不少村庄都成了“空心区”，那些大地主们以前还嚣张跋扈，如今大量百姓外迁后，地主们的田地想要租出去都成了难题。

对于那些穷苦百姓日子好过了，弘晖打心底里高兴，但是看着地主家大批田地闲置，他心底也发愁啊。

如今大清倒是不缺粮食，不仅是因为从美洲来的各种高产作物，弘晖还特地让商船从安南那边进口不少粮食，让大清粮仓长期处于满仓状态。

安南便是越南那一块，在先帝时期就已是大清的藩属国，那里气候适合种水稻，每年粮食都丰产，弘晖出于国内粮食防范，避免突然遭遇的天荒灾年，就从那儿进口不少粮食。

但这毕竟不是长久之计，弘晖想要将人口从土地束缚中解放出来，那就只能在农具上努力改进，只要将发电机造出来，通过大机器生产，才能真正提高如今的土地生产率。

看着日程表上排满的机器，弘晖深叹一口气，感叹生活不易，也不知道手底下的学生什么时候能独当一面。

第88章 二章合一

弘晖开办的学校当初招生时, 京中大户人家都对其抵制不已，甚至不少儒学生更是大放厥词，觉得弘晖是在异想天开, 居然让学生学那些下九流的东西, 这些学校肯定开不长久, 但是等到弘晖接了康熙的旨意，开始轰轰烈烈地修起铁路，甚至连京城城镇里都开始铺起铁轨时，众人才逐渐沉默。

就算他们不想承认, 但是也不得不认清现实, 他们学的那些四书五经，对于建造这些工程毫无用处, 儒生们当然不会觉得自己学的那些孔圣先贤的书会是无用的东西，只是如今也肯冷静下来思考, 本来在弘晖弄出这么大动静之前, 就有不少大儒提出经世之学，所学所得都该经世致用才对, 若是学到的东西不能投身到现实生活中，那它们的意义又何在呢？

等到弘晖的学校办起来, 越来越多的人都开始思考起来, 他们以往读的圣贤书，其实不过是用千百年古人所说的话来进行思考, 但是如今弘晖阿哥造出来的很多东西, 是千古年从未有过的, 便是那些孔孟圣贤也压根不会想到会有这么大的变化。

原先数月的行程，在有了弘晖阿哥造出来的铁路后，不过短短几日就能抵达, 在见识过铁路的厉害后，就算是嘴皮再利索的儒生也说不出任何反驳之语，这样的变化，说是千百年来未有的大变革也不为过。他们原先看不上那些匠人，如今也不得不承认这些匠人弄出来的东西确实造福了百姓。而且真论起来，其实铁路的修建应该属于墨家机关道，并不是只有儒学才是最精绝的，墨家机关发挥到极致同样很绝妙，或许弘晖阿哥如今倡导百家齐鸣正是因为如此吧。

而那些留了心眼的人家，特地让自家的庶子或是旁支进入了弘晖学校的，此刻更是庆幸不已，他们看得可比那些未入仕的书生更远，眼下这铁路不过是初通一条，便可见其用途之广，而大清境内疆土如此广阔，将来还需大量人才将士来开拓修建，他们让家中子弟去了弘晖阿哥学校，不仅是为自家子弟铺了一条路，更是为大清将来的发展培养出一批可用之才。

在反应过来后，越来越多的人想要将自家的子弟送往弘晖的学校，而弘晖在不缺生源的情况下，开始变得挑剔起来，将学校里的各项规章制度都安排起来，凡是不遵守规定的全部都踢了出去，不仅如此，他还暗戳戳地加强对这些学生们的精神培训，给他们灌输国家、国民、民族的概念，而这个民族自然不是满蒙汉之分，他们的商船都已经走去了欧美，胤祯更是带着军队北上西伯利亚，合该让如今大清的子民都将眼界放宽些。

这大清境内的百姓皆为华民，都是炎黄子弟，凡是受着大清庇护的百姓都是同一个民族，大清以外的地方才是他族。

而弘晖做的这些事情其实动静都不小，而他不仅没有偷偷摸摸隐瞒着搞小动作，还大战旗鼓地办起报纸。

对于报纸这种书刊，大清的文人初时觉得新鲜，他们一开始拿到手里时，觉得此物与官府的邸报甚是相似，但是邸报只有那些朝廷官员才能看，而且上面全都是官府政令，但是这报纸就不一样了，不仅寻常百姓能看得，甚至还能在上面写文章发表己见。