这个前世的小秘书，这辈子还是必须得挖过来的。

所以得在她面前稍微展现一下自己的实力。

但是在汽贸店里很多东西都不好谈，而且小杨哥和康宝弘很快也办好了提车手续。

拿到钥匙的那一刻，康宝弘给高兴坏了，虽然是数码店的公务车，但只要不是跳槽离职什么的，这辆车就一直会是他私属。

爱不释手地抚摸着那辆桑塔纳2000的车身，那陶醉的样子仿佛得到了一位绝色美女般。

后视镜挂红，拍照留念的仪式感都少不了，随后坐进驾驶室，启动发动机，听着引擎的轰鸣声，感受它的狂野和激情。

还有这自动门窗，真皮座椅和桃木内饰，奢华就一个字！

爽啊！

离店之前，宋雨薇再次找到了苏泽林。

销售MM俯身半趴在车窗上，口气明显地有些不一样了。

“苏经理，一路顺风，回去后多联系哦，我每天五点下班，可以随时来电！”

这就有主动示好的意味了，且说话间她还有意无意地透露出一点个人信息。

可以随时来电，那就是目前还单着，没有男朋友，否则的话肯定没这么方便。

或许很多人都会以为宋雨薇是个随便的女孩，但苏泽林知道还真不是。

如果要给能干的小秘书人品上的评价，混子会给出如下几个字——现实，但不势利。

没错，宋雨薇挺现实的。

你要没点实力，她会对你很礼貌，同时保持着泾渭分明的距离，但也不会因为你没钱而瞧不起，所以说她现实但不势利。

同时，她是个不甘平庸的女孩，从一开始就没打算过普通人的生活。

哪怕只有大专毕业，她也总想着有朝一日能出人头地。

可是宋雨薇很清楚，光靠自己不行，通向成功的捷径是找到一位贵人。

于是大专毕业后，她选择来汽贸店上班。

能买得起大众的人，基本上非富即贵。

但宋雨薇也不是见到个有钱人就贴上去。

她眼光很高，要是那种大腹便便，满肚肥肠的老男人，就算富得流油，她也绝不考虑。

宋雨薇瞄准的很有生意头脑，年轻有为的商界精英，最好自己还能成为这个男人事业的重要部分，而不是养在笼子里的金丝雀。

这样的话，才能算是真正的出人头地了。

她的选择很谨慎，等了很久，前世直到苏泽林的出现，发现这个男人就是自己一直都在等待的潜力股。

年少多金，很有头脑，还是大帅哥，性格风趣，简直就完美。

深思熟虑过后，宋雨薇决定将自己的人生押宝在他身上，没多久就辞职跟混子走了。

她没有赌错。

苏泽林给了她几乎任何想要的东西。

钱，事业，地位。

回报给对方的是自己的能力和美貌。

当苏泽林发现自己是宋雨薇的第一个男人的时候也挺意外的。

而且以混子的丰富经验，并非后期的亡羊补牢。

宋雨薇也很坦白，声称她确实早有榜大款的打算，但要么不榜，要么就榜一个最好的，能给自己事业和地位，最好还得长得帅有魅力的男人，然后跟他一辈子。

苏泽林就是这样的男人。

势利的女人混子不喜欢，但现实的他就不反感。

有几个女人不现实呢，后世相亲的见面就直接问你是不是有车有房，父母双亡。

就算这个年代，像秦诗晴和黄盼盼那样的小白花还是挺罕见的。

越是这样的小白花，混子反而越不敢渣。

苏泽林的目光落在宋雨薇对车窗压迫感十足的胸前铭牌上，心中微微一热。

看来，宋雨薇已经把我当做目标了呢。

不过有句话说得好，优秀的猎人总是以猎物的身份出现。

小秘书你爬得再高，最多也只能一人之下万人之上。

而我，就是你上面的那个人！

说起来，在前世的那么多情人当中，他和宋雨薇或许是最契合的。

这个女孩向往的是高品质的物质生活，同时得拥有一定到权力和地位，精神上也能得到满足。

从决定跟着苏泽林的那刻开始，宋雨薇就明白这样的男人身边永远不缺美女，也不奢望能独占，想得开。

所以，双方甚至完全不需要磨合期。

也没有被渣一说了。

反正大家你情我愿，各取所需。

面对这种性格的女孩，重生后有了良知的混子也不会有太多负罪感。

再说了宋雨薇也很能干，在事业上也是左臂右膀。

这辈子，他当然得把她找回来。

“小姐姐，也许我们很快就会再见面的！”

在启动车子离开之前，苏泽林留下了这么一句意味深长的话，让宋雨薇看着桑塔纳远去扬起的尘埃，站在店门口体会了半天。

……

第175章 不会吧，你还是个大学生？

没有在盛海停留，当天三人就开车回了临安。

两座城市还挺近的，后世高速路通了之后也就一百八十公里都不到。

两城的高速路还没开通，但佳兴到临安路段已经通车了。

沪杭甬高速是浙省开建的第一条高速公路，途经嘉兴、临安、邵兴、柠波四个地市，全长248公里，98年底就已经全线建成运营了。

如今国内的高速公路还很少，不像后世的高速网般四通八达，就算小县城甚至是小镇都有高速。

浙省属于国内发达省份，平原地带多，开路容易，建高速算是快的了。

回到佳兴，苏泽林给前面车上的小杨哥和康宝弘打了个电话，就转上了沪杭甬高速，趁这个机会耍一下。

实习期不许上高速，主要是出于安全起见，然而苏泽林是老雀了，也就不存在这个问题，当然被抓到还是得被罚款，并责令从最近的高速路口驶离，毕竟交警也不知道你是重生者和老司机，别人也得按规定办事。

至于康宝弘，就真的是菜鸟了，由小杨哥带着规规矩矩地走旧路。

一驶上高速，苏泽林就放飞自我了，一脚油门狠狠地踩到底，伴随着发动机野兽般的轰鸣，然而却没有传说中的推背感。

普桑的百米加速成绩也就十三秒左右，放后世是非常慢的，尤其是对于苏泽林这种开过百米加速三秒的人来说就更没感觉了。

你要求它有很显著的推背感，这就有点强车所难。

就这么慢腾腾地爬升到了一百三，车子还是挺稳的，但速度再高就开始有点飘。

毕竟车身重量摆在那，也就1.1吨多点，实在太轻，如果多坐几个人满载或许能好点。

但是不管怎么说，总算是拥有这辈子的第一辆车了，以后出行或回家都会方便很多，还能装个杯。

随便体验了下，还真没什么速度与激情，混子很快就放油门回到了一百时速。

一是遵守交规，二是新车磨合期不能开太快。

就这么保持着速度到临安，下高速的时候看了下油耗，还能接受，不算低，但也不是很高。

现在这个年代买车的人还不怎么考虑油耗，车身贵，油价便宜，相比起来，加油花的钱就不算什么了。

但到了后世小车便宜了，考虑油耗就渐渐被消费者提上日程，很多几万块的小车报废的时候，可能加油费用能比车身都多。

尤其买到纳致捷这种就更不得了，中石化战略合作伙伴，不熄火就加不满油，油箱满上能绕加油站一圈，开到报废分分钟油费是车身的几倍，就问你怕不怕。

离开收费站，停靠路边打电话问了下小杨哥和康宝弘，还在临安几十公里开外呢。

两人走的是旧路，康宝弘又是新手，小杨哥不敢开太快，安全第一。

苏泽林就不等了，径直开车回了财院。

非校园热门商业区的另外一个地理优势也体现出来了，店子周围全都是空地，小车随便停。