“哎，明天就要公布试训结果了。”明扬道，“临阵磨枪，不快也光。”

第166章

这倒不是说明扬成天在混，混到最后需要用突击训练来应对考核。相反的，他来训练基地的第一天就十分努力，只是这里的环境和测试项目与他脑补的内容大相径庭。他觉得自己好像不是在参加拉力车手选拔，而是在考特种兵。

赛灵在张家口有一片测试场地，其中包括了大面积的沙漠和戈壁的复杂地形。明扬和其余数十位车手及领航在北京的赛灵总部报道之后，便被大巴车拉到了这个鸟不拉屎的地方。刚一下车，眼前的荒芜之景叫明扬升出几分感慨，只是很快的，这种感慨在第一天的训练结束之后就被全部肢解。

试训的周期不短，考核人员会根据这些车手每天的成绩、赛车损耗和处理突发故障的能力等各项内容给出一个综合评分，这些综合分数需要取一个平均数，再加上最后一日的模拟赛成绩就是所有人的最终成绩。

分数每日晚上刷新，大家都能看到彼此当前的位置。按理来说，这种排名跟大家早就习惯的比赛排名没有任何区别，不同的是，比赛只看速度，而在这里，速度并不是唯一的衡量标准，这些动态变化的数字让结果充满了悬念。

而悬念所制造的压迫感是很强的，车手和领航要不断修正策略，平衡影响比赛结果的各项因素，这就容易束手束脚。

这种选拔机制让脑容量本就不服的明扬更是炸开了锅，好几次濒临心态爆炸。要不是余桃坐在他身边能安抚住他，说不定他早就跳车跑路了。

刚开始的磨合总是很痛苦的，不论是和选拔机制还是和新款赛车——明扬来的时候就对赛灵秘密搞的这款拉力车持保守态度，毕竟拉力赛场的强度实在是太大，周岚闷不声地搞事情还能搞出花来？

仔细回想起上一次开赛灵的车，还得是在NS挑战赛上。那个时候……明扬死去的记忆渐渐复苏，不得不承认，当时的赛灵X3的驾驶感受确实不错，在赛道里的表现也很好。赛灵厂队能在世界级房车比赛中拿下好成绩多多少少也是有些道理的。

但是！明扬立刻将自己的记忆再次杀死，房车赛是房车赛，拉力赛是拉力赛，这不是一个东西。总不能说一个人做西餐好那么做中餐也一定好吧？

当明扬亲身坐进赛灵竞风版拉力赛车中在大戈壁滩上旷野奔跑时，他不想承认，这个东西有点香。这些点评的话语放在一年前，明扬说着是没有什么底气的。他通过高强度代驾打工这条路已经积攒了相当多的用车体验，上到各色宝马M奔驰AMG，下到老掉牙的捷达桑塔纳，他都摸到过，对于所谓的动力性能和底盘调教自有一番心得。

余桃让他说说看哪里不同，明扬脑子里没有那么多专业术语，只能大概的概括为底盘和转向的设定逻辑不同，避震的调教也很微妙，落地会更稳一点。余桃点头称是，对于他们这样的个人俱乐部，大部分赛车还停留在改装的阶段。可是对于赛灵这样的企业，特别是有周岚这么一个铁血变态的存在，他是能下血本去做定制开发的。如此给到的产品就会有着截然不同的新奇体验。

“我觉得周岚是变态。”余桃给出了她对于赛灵竞风的看法，这种力度的投入有点太歇斯底里了，这对他而言是一场豪赌。可不论是输是赢，实际收益的上限是肉眼可见的，这绝对不会符合一个资本家的利益需求。

她没少跟陆骏聊这个八卦，两个人分析了一溜够，都猜不透周岚葫芦里卖得到底是什么药。

“他们家的人可能都……”明扬指指自己的大脑，“这儿有问题吧。”

一天所有的工作结束之后，赛灵的工程师们就会收集所有车手的数据，纯当做另外一种意义上的赛车测试。车手也可以向工程师们反馈驾驶中的各种问题，从而继续调整赛车。

明扬则会被余桃按头复盘，身体和大脑的双重负荷已经超过了他所能承受的，这让他觉得在这里的每一天都很痛苦，头发油腻，形容枯槁。唯一能安慰到他的是那始终在排行榜第一集 团的成绩。

这是他的动力来源，也是焦虑来源。要是像以前似的总是动不动吊车尾，他也就不惦记什么最后一天的逆袭了。现如今，他已经摸出了门道，可以和许多在职业赛场上混迹多年的老手一较高下。距离那个目标越近，明扬就会去忍不住设想各种可能性。多余的不安想法会在他生出休息念头时立刻抽他一个大嘴巴，赶紧麻溜儿地再跑个一百公里才行。

还好赛灵财大气粗，不会计较这点油钱。