走去地下停车场，老板指着一个停满车的角落苦笑，告诉柳钧，那儿是他买下来停放典当车辆的地方，可是今年以来，不断有车辆送来交当，却有不小比例的车子在期满后不是续当就是死当。最恨的是，现在很难处理死当物品，谁都在念叨现金为王，很少有人愿意在这种时候出钱购买典当行出来的奢侈品。所以，那个停放场地终于不够用，老板不得不开辟新的停车场。而且，而今交当的车辆那是越来越贵重，老板还不敢将这么多好车放在公共停车场的某个角落，因此新的停车场选在一家关停的公司，离城有点儿远，老板考虑到好车一路可能出现什么三长两短，赔不起，让柳钧自己将车开去。

柳钧将车开到指定地点，只见原本透风的钢栅栏门被严严实实地封死，站在外面的人说什么都看不到里面是什么，倒是能听到里面群狗乱吠。柳钧与典当行老板的两辆车子等了好久才见大门开启，老板解释里面的保安必须把五条狼狗拴住，才能放人进门，要不然准出人命。柳钧将车开入，果然见大铁笼里分别关了五条高大凶悍的狗，原来典当行老板最近收车太多，不得不出此下策，无外人的时候放五条狗满院子打转，以免贵重车辆被盗。实在是当物太多，防不胜防。柳钧虽然是出来典当，可见此也不禁莞尔，这算是特殊经济环境下的特殊现象吧。

交了车子，柳钧乘典当行老板的车子回城。路经二手车市场，典当行老板想去看看手中死当的车子卖得怎样，柳钧跟进去一瞧，发现好几辆熟悉的车子，是车友的。更是看见钱宏明曾经开过的Jeep。柳钧不禁走过去默默地站到车窗边，对着空无一人的车内发呆。典当行老板办完事过来，一看见这车子，想了想道：“好像是钱总的？”

柳钧点点头，没有吱声，拉典当行老板离开，可又忍不住回头看那辆车。

过几天就是发薪日，柳钧领出纳去银行办理个人银行卡转账到公司帐户的手续，不经意地提一句，车子开进当铺，连半价都保不住了，只换来这么点儿钱。出纳大惊，不敢乱问，但回公司一看，车库里果然不见那辆烧包车。于是很快，老板当车发薪的消息在全公司上下传开了。

发薪日之前，照例有月度工作总结会议。检讨上个月的工作之后，柳钧话题一转，说到裁员。

“目前，整个工业区大部分公司在裁员，就业大环境恶劣，我不愿意选择这种不负责任的卸包袱方法。原因有两条，首先，我们从员工个人出发，替员工考虑，这个时候如果被裁员，能在短期找到工作的人属凤毛麟角。我们此时裁员，是断绝员工的生路。公司是轻松了，可员工生活陷入困境怎么办；其次，我们的员工是公司最重要组成部分，很多员工在公司工作近十年，与公司风风雨雨甘苦与共这么多年，俨然公司大家庭的一员。我作为老板，若在危难时候拿一直跟随我的员工开刀，是对大家的不负责任，是背叛大家对我的支持和信任。目前公司还能支撑，但日子过得很不好，那么大家可否祸福与共，一起节衣缩食，共度难关。你们讨论看看，有什么办法。”

柳钧当车子在先，立刻占据了舆论高度，因此他的话落在众高管耳朵里，就不再是什么伪善啊权谋啊之类的东西了。再说，公司除了一个老板，其他即使再是股东，也是小股东，对饭碗的忐忑与其他员工差不多，柳钧有关不裁员的原因两条，若是平时说，可能很显得迂腐，可在这等风雨飘摇之际说出来，却是一腔热血了，很容易博得大家的好感。但办公室主任还是提出，有些员工实属鸡肋，趁此机会了结一下，也是好事，只要把人数控制在小范围之内，对军心不会有影响。这个提议获得大家的一致认可。

问题是，有限的裁员能顶什么用，大家心里都清楚福祸与共得共到谁头上。此时老板已经为了发薪将车子当了，众人即使再不愿意，也得表面上表示良心，实际上剜出自身的一块好肉。不外是提出全员减薪，或者全员暂停奖金发放，记账，等公司情况回暖再补发，等等。

出乎大家的意料，柳钧没有采纳，他提出员工付出多少劳动，老板支付多少薪水，是契约规定。柳钧等大家都已做好忍痛割爱的准备时，提出一个和缓一点儿的方案：不如这个月八日起，除研发中心和市场部，其余必须硬性规定员工分三批轮流休奥运假，每人休息十天，休息期间拿基本工资。至于下个月怎么办，视情况而定。

这个方案算是有理有节，而且不伤和气，不用为减薪或裁员而在整个公司大动干戈，在座的谁都不想做恶人，不愿与好多年同声共气的手下弟兄翻脸。因此大家比较容易接受。毕竟，是大环境不好，能不裁员已是老板开恩。